Los paneles sándwich con núcleo de espuma XPS son uno de los materiales más populares para paneles de carrocería de camiones. El FRP es el material de revestimiento más utilizado. La característica más destacada de los paneles sándwich XPS es que la espuma XPS ofrece ventajas como ligereza, no absorción y conductividad térmica, especialmente en camiones refrigerados, ventajas que se han aprovechado al máximo.
- Buen aislamiento térmico y rendimiento de conservación del calor.
- Alta resistencia: piel adherida para formar un panel sándwich de alta resistencia
- Durable: no se corroe ni envejece fácilmente.
- Fuerte: no se deforma ni se comprime fácilmente.
- El aislamiento evita que el aire entre y salga.
- No absorbente: una estructura de celda cerrada evita la absorción de agua.
- Químicamente estable y diseñado para una larga vida útil.
Personalización
Piel de la superficie: piel de FRP
Tamaño: largo ≤12 m, ancho ≤3,2 m, grosor: 20 mm ~ 120 mm.
Densidad: 25~45 kg/m³
Personalización de color: amarillo, verde, azul.
Color de piel: según RAL
Resistencia a la compresión: ajuste de la densidad y proporción del agente espumante
Estructura del producto
Parámetro | Descripción |
Espesor | 10~140 milímetros |
Dimensiones | Máx. 360 x 1200 cm |
Material del núcleo | Espuma XPS |
Material de la piel | PRFV (0,7~5,0 mm), |
Densidad del núcleo | 28~55 kg/m³ |
Color de piel | Serie RAL |
Estructura del producto
Parámetro | Descripción |
Densidad | 33-50 kg/m³ |
Resistencia a la compresión | 500-700 kPa |
Conductividad térmica | 0,028-0,035 W/(m·K) |
Valor R | ~5 por pulgada |
Absorción de agua | <1% (estructura de célula cerrada) |
Clasificación de resistencia al fuego | B1/B2 (estándar de China) |
Temperatura de funcionamiento | -50°C a 75°C |
Solicitud